一、项目类型：用地类项目

行业类别：制造业

产业类别：绿色能源和绿色制造

二、项目概况

（一）投资估算：77.6亿元人民币，企业自筹

（二）建设内容：该项目依托光伏和风力资源发电，采用水电解工艺制备绿氢，采用煤矸石、煤泥、中煤等做为制碳原料，利用有机物气化及碳捕集技术配碳，为实现无直接碳排放，有机合成气净化不脱碳，在降低碳排放的同时，充分利用碳源来生产甲醇；本项目年均销售收入为135000万元（含税），年均销售税金15530万元，年均利润总额21635万元，年均净利润15595万元。

（三）项目选址：禄丰市勤丰化工园区

三、项目优势

(一)国家和行业方针政策

2020年9月22日，国家主席习近平在七十五届联合国大会一般性辩论上宣布:我国的二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值，努力争取2060年前实现碳中和。2020年12月12日，气候雄心峰会上，习近平总书记进一步指出:到2030年，我国的二氧化碳排放，单位国内生产总值比2005年下降65%以上，非化石能源占一次能源消费比重将达到25%左右，森林蓄积量将比2005年增加60亿立方米，风电、太阳能发电总装机容量将达到12亿千瓦以上。

氢能是一种洁净环保、可储存、可再生的二次能源，是连接风电、光电和下游化工、交通、城市供暖等方向的关键性枢纽能源，发展氢能是提高能源安全、促进能源革命、引领产业转型升级、实现绿色发展的重要途径。

氢能有潜力成为整合不同基础设施的能源载体。在能源低碳、零碳转型发展背景下，氢被广泛认为是世界经济脱碳的重要贡献力量之一，在能源转型发展中显示出巨大的应用潜力。国家高度重视发展氢能源，2021年9月中共中央下发《关于完整准确全面贯彻新发展理念做好碳达峰碳中和工作的意见》，提出统筹推进氢能“制储输用”全链条发展。2021年12月工信部印发《“十四五”工业绿色发展规划》，提出鼓励氢能等替代能源在钢铁、水泥、化工等行业的应用。2022年3月国家发改委、国家能源局印发《氢能产业发展中长期规划（2021-2035）》，明确氢是未来国家能源体系的组成部分，充分发挥能清洁低碳特点，推动交通工业等用能终端和高耗能、高排放行业绿色低碳转型，到2025年形成较为完善的氢能产业发展制度政策环境，产业创新能力显著提高，基本掌握核心技术和制造工艺，初步建立较为完整的供应链和产业体系，可再生能源制氢量达到10-20万吨/年。随着国家碳达峰碳中和“顶层设计”的落地，氢能产业不断获得国家政策的“加持”。一系列利好政策的密集发布，将对氢能产业可持续高质量发展发挥引领作用。

2021年12月，国资委发布《关于推进中央企业高质量发展做好碳达峰碳中和工作的指导意见》，要求“到2025年，中央企业产业结构和能源结构调整优化取得明显进展，重点行业能源利用效率大幅提升，新型电力系统加快构建，绿色低碳技术研发和推广应用取得积极进展;中央企业万元产值综合能耗比2020年下降15%，万元产值二氧化碳排放比2020年下降18%，可再生能源发电装机比重达到50%以上，战略性新兴产业营收比重不低于30%，为实现碳达峰奠定坚实基础”。

(二)资源丰富

可再生能源:云南省拥有丰富的太阳能、风能等可再生能源。这些能源可以为绿色氢的制备提供充足的电力支持，保障了绿色氢制甲醇产业的原料供应。例如，云南的一些地区年日照时间长，太阳能资源丰富，同时部分地区的风力条件也十分优越，为大规模发展绿色氢产业创造了有利条件。

1.二氧化碳资源:云南有一定规模的工业，工业生产过程中会排放大量的二氧化碳。这些二氧化碳可以作为绿色氢制甲醇的原料，实现二氧化碳的资源化利用，不仅减少了温室气体的排放，还降低了绿色氢制甲醇的成本。

2.政策支持:云南省政府积极推动绿色能源产业的发展，对绿色氢制甲醇产业给予了高度关注和支持。政府出台了一系列相关政策，鼓励企业投资建设绿色氢制甲醇项目，在土地、税收、资金等方面提供政策和支持，为产业的发展营造了良好的政策环境。

3.产业基础较好:云南省有一定的化工产业基础，在甲醇生产、化工产品加工等方面具有一定的技术和经验积累。这为绿色氢制甲醇产业的发展提供了技术支持和产业协同发展的机会，例如在甲醇的储存、运输、销售等环节，可以借助现有的化工产业基础，降低产业发展的成本和风险。

4.物流运输条件不断改善:云南省近年来不断加强交通基础设施建设，物流运输条件得到了显著改善。这为绿色氢制甲醇产品的运输提供了便利，有利于产品的市场推广和销售。

5.市场潜力大:随着云南省经济的不断发展，对能源的需求也在不断增长绿色氢制甲醇作为一种清洁、高效的能源产品，具有广阔的市场前景。可以满足云南省内交通运输、工业生产等领域对能源的需求，同时也可以向周边地区输出，拓展市场空间。

6.环保要求提高:在环保政策日益严格的背景下，对清洁能源的需求不断增加。绿色氢制甲醇作为一种低碳、环保的能源产品，符合国家的能源发展战略和环保要求，受到政府和市场的青睐。

四、支持政策

（一）国家

1.《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》；

2.《“十四五”工业绿色发展规划》；

3.《氢能产业发展中长期规划（2021-2035）》；

4.《关于推进中央企业高质量发展做好碳达峰碳中和工作的指导意见》；

（二）云南省

1.《中共云南省委暨云南省人民政府关于着力推进重点产业发展的若干意见》；

2.《云南省国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标纲要》；

（三）楚雄州

1.《中共楚雄州委楚雄州人民政府关于着力推进产业发展的实施意见》；

2.《楚雄彝族自治州国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标纲要》；

（四）禄丰市

1.《禄丰市人民政府关于贯彻落实扎实稳住经济一揽子政策措施的意见》；

2.《关于支持云南禄丰产业园区高质量发展政策措施》；

五、要素保障

（一）土地：全市有耕地面积72.4万亩、林地面积398.14万亩，公共服务设施用地1万亩、闲置资产7739亩。全市14个乡（镇）均可选址建设规模养殖场，可用土地、林地3万余亩，且使用审批手续快捷。

（二）水：全市分布龙川江、绿汁江、东河、西河等江河，中、小型水库遍布全市，蓄水总库容达2.5亿立方米;滇中引水工程禄丰段全长74公里，主干渠在禄丰市有分水口3个，年均供水8000万立方以上。

（三）电：禄丰具有丰富的电力设施资源，800kV直流换流站1座，500kV变电站1座，220kV变电站2座，110kV变电站7座，电力供应能力有充分保障。

（四）气：中缅油气管道穿境而过，天然气口径2个，石油口径2个，天然气管线104公里，日供应天然气可达100万方以上。

（五）交通：禄丰市距昆明69公里、楚雄54公里，从禄丰乘高铁至昆明仅35分钟、至楚雄24分钟。辖区内四条铁路（成昆铁路、成昆铁路复线，广大铁路、广大铁路复线）、四条高速（昆楚高速、昆楚大复线高速、武易高速、楚广高速）纵贯全境，禄丰已经成为昆明半小时经济圈和滇中城市群的重要板块。

（六）用工成本参考：月最低工资标准，1920元/月。

（七）运输成本：目前中长途公路运输成本0.8元-1.00元/吨·公里。

六、联系方式

联系单位：禄丰市投资促进局

项目联系人：吴晓明

联系电话：13577837133

传真：0878-4121578

电子邮箱：lfxzsj@163.com