一、项目类型
行业类别:制造业
产业类别:绿色能源和绿色制造
二、项目概况
(一)投资估算:1.01亿元,资金筹措方式:企业自筹/合资/独资均可
(二)建设内容:围绕全县53.6万亩林果产业,在永仁工业循环经济片区建设包装箱厂,新建包装箱厂生产线,生产各类中高低档包装箱、纸盒。项目拟建年加工8000万只各类果蔬纸品包装箱(盒)加工厂,满足县内丰富农产品包装、销售需求。
(三)项目选址
项目承接地:永仁县永攀物流港或工业园区均可
是否收储:是
三、项目优势
资源优势:永仁县国土面积2189平方公里,每平方公里人口44人,地广人稀、土地肥沃,有耕地面积28.59万亩,可开发土地16.67万亩,人均林地面积30亩,特色经济林果已突破53.6万亩,是亚洲芒果成熟最晚的区域之一,以哲林晚熟芒果三产融合发展示范区为龙头,目前全县已种植芒果10万亩,建成了亚洲最大的4万亩晚熟芒果单体连片基地。永仁及周边地区大姚、元谋以及丽江华坪、攀枝花、凉山会理等地农作物种植面积达355.12万亩,经济林果种植面积达685.66万亩,为绿色食品的深加工提供了优质的生产原料。
区位优势:永仁地处“云南北大门”,是面向攀西、成渝的前沿,交通四通八达。京昆高速、108国道、南永二级公路以及永金高速在县城汇接,大攀高速公路(永仁段)即将开工建设,成昆铁路复线途经永仁,到攀枝花26分钟,到昆明2小时,到成都5小时13分钟。永仁已经进入了“动车时代”,成昆高铁过境并在县城设有客货运站,作为昆明、楚雄、成都交通大三角交汇点的永仁,正成为滇川经济、文化相互交融的聚集地和国际物流大通道,为我们打造出滇入川综合物流枢纽奠定了坚实的基础。中老铁路的建成通车,为永仁物流产业、绿色产业、旅游产业的发展带来了新的机遇。
市场前景:项目在我县属于空白,周边地区现有印刷企业的规模和水平已远远不能满足本地产品包装需求,市场对印刷产品及包装装潢质量要求也越来越高,需求量逐年增加,市场潜力巨大。近年我县及周边地区特色沃柑、樱桃、石榴、葡萄、芒果、草莓等特色产品外销量大幅度增加。2021年末,全县芒果、石榴、葡萄、柑橘、小枣、樱桃、草莓、桃子、板栗、核桃合计产量138919.49吨,包装需求大幅增加。对外包装的要求越来越高,建设该项目市场前景广阔。
前期工作开展情况:永攀物流园区项目规划总投资10.14亿元,目前已申请到专债4亿元。经充分征求专家老师的意见,4亿专债初步建议使用于农特产品深加工园区的基础设施建设以及现有的目标企业的厂房建设。具体为:5条城市道路共计约3.2公里,永仁火车站至哲林芒果基地加工厂三级公路7.08公里,长约4.6公里供水管网和长约6.3公里排水管网,以及电力通信和项目区相关配套的基础设施,部分厂房。
四、支持政策
(一)产业扶持政策
政策名称:中共永仁县委办公室永仁县人民政府办公室印发《永仁县2023年工业产业振兴“8+1”行动方案》的通知(永办通〔2023〕24号)
政策条款:推进一、二、三产融合发展。提升林果产业和肉牛产业各环节组织化水平,强化农业龙头企业联结带动农民专业合作社、农民专业合作社联结带动种养农户的“双绑”利益联结机制,进一步推动一产扩数量、增产量、提质量;依托永攀物流港、生物加工园区,推进农特产品初加工和精深加工体系建设,进一步扩大农产品初加工企业的生产加工能力,做优绿色食品加工业,促进产业链延伸增效。
(二)招商优惠政策
1.《云南省市场化招商引资奖补办法(试行)》(云投促发〔2023〕7号)
2.《云南省鼓励外商投资奖励办法》(云投促发〔2023〕11号)
五、要素保障
工业用水:水价:5.5元/m³,含污水处理费:1.4元/m³
工业用电:执行分时电价
劳动力价格:初级工2000-3500元/月,高级工3500-5000元/月
货运价格:汽车货运价格0.5-2.1元/t·km
天然气价格:商业天然气价格为2.53元/m³
土地:项目用地已收储,土地平整就绪。
排水:内部布局主干道、支干道道路畅通,给水、排水、污水系统完善。
电讯:内部基站设备完善,5G信号全面覆盖。
环境:项目建设及生产过程中产生的污染物,通过各项污染治理措施及事故防范措施,可以做到环保达标排放,因此本项目不会对环境造成影响,建设可行。
六、联系方式
联系单位:永仁县投资促进局
联系人:许滔
联系电话:0878-6712505